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钢轨焊接各种方法的缺陷[2020-05-25]
钢轨焊接的方法有很多种,一种是接触焊法,铝热焊以及气压焊等,不是每一种方法都完美,下面简单介绍一下各种方法的缺陷。接触焊不良引起钢轨断裂接触焊不良常常造成钢轨焊缝端面不能完全焊合,而形成局部熔融状表面和未熔融区,在行车中钢轨从焊缝中发生脆断。钢轨是用高锰钢制成的。锰钢的脾气十分古怪而有趣:如果在钢中加………
钢轨长、短的工艺流程都有是什么[2020-05-25]
1. 长流程工艺以矿石为原料,经高炉、转炉冶炼、再经炉外精炼、真空脱气、连铸机铸成一定尺寸的钢坯等14道工序来完成钢轨的制造。2.短流程工艺以废铁为主要原料,经电炉粗炼、LF炉精炼、VD炉脱气后送连铸机铸成所需要尺寸的钢坯,其后部工艺与长流程工艺第5-14道工艺相同。……
钢轨焊接使用的气压焊设备应符合哪些要求[2020-05-25]
钢轨焊接时,要用到焊接设备,其中用氧气、乙炔火焰加热钢筋接头,温度达到塑性状态时施加压力,使钢筋接头压接在一起的工艺是气压焊。钢轨是用高锰钢制成的。锰钢的脾气十分古怪而有趣:如果在钢中加入2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎。然而,如果加入>13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富………
u75v钢轨与60钢轨区别[2020-05-22]
u75v钢轨与60钢轨区别U75V钢轨是高锰钢钢轨。U75v含碳量0.71%——0.8%,伸长率δs为8,抗拉强度为883Mpa。U75v是新的材质,在焊接,硬度,强度,韧性,都达到了新的指标高度。目前高铁应用的U75V材质,都是采用铝热焊接,成为无缝钢轨。……
QU80钢轨基本轨的结构设计参数[2020-05-22]
QU80钢轨基本轨的结构设计参数 QU80钢轨两线方向采用不同轨型基本轨,联络线采用50kg/m钢轨,在与锰钢辙又连接处由于和 护轨同为50kg/m钢轨,因此接头采用间隔铁与普通接头夹板相配合。 钢水灌线采用QU80起重机轨,QU80轨 置于22mm台板上,由于没有与QU80 轨相配合的接头夹板,为保证接头的稳定,减缓 机车车辆及………
钢轨哪里用到了三角形[2020-05-21]
钢轨上的三角形这个叫护轮轨,设在较长的桥梁上,防止火车脱线(掉道)后,保护车轮不能横向偏离太多,以免掉到河里,并便于使用复轨器,使车轮重新爬上钢轨。护轮轨一般在设计时速120km/h的桥上或隧道内设置,时速大于160的话,基本没有效果,所以不再设置。……
P50钢轨和QU80钢轨差别[2020-05-21]
P50钢轨和QU80钢轨最大的区别就是在于尺寸方面。第一:P50钢轨具体尺寸:头宽 70 腰厚 15.5 底宽 132 全高 152 单重 51.514 材质 U71Mn 定尺12.5米或25米第二:QU80钢轨具体尺寸截面尺寸:轨高:120mm,底宽:120mm,头宽:70mm,厚度:28mm, 理重:52.8kg……
QU80钢轨基本轨的结构设计参数[2020-05-21]
QU80钢轨基本轨的结构设计参数 QU80钢轨两线方向采用不同轨型基本轨,联络线采用50kg/m钢轨,在与锰钢辙又连接处由于和 护轨同为50kg/m钢轨,因此接头采用间隔铁与普通接头夹板相配合。 钢水灌线采用QU80起重机轨,QU80轨 置于22mm台板上,由于没有与QU80 轨相配合的接头夹板,为保证接头的稳定,减缓 机车车辆及………
U75V钢轨批发钢铁行业景气度下降 铁矿石供需紧张时刻已过[2020-04-20]
中国钢铁工业协会市场调研部副主任吴京晶4日在第十三届铁矿石国际市场研讨会上表示,铁矿石最紧张的供需阶段已经过去,下半年市场的核心还是要看钢铁的生产和需求变化。钢轨批发此前走势气势如虹的铁矿石主力合约,近几日在期货市场上已出现了明显的震荡调整信号。钢铁行业人士接受上证报记者采访时表示,5月钢市景气度出现回………
U75V钢轨市场或稳中有跌[2020-04-20]
自端午假期至今,我国废钢市场表现坚挺,不过,当前钢市淡季效应凸显,市场供需格局没有明显变化,起重机钢轨钢材现货交投乏力,大趋势很难改变。预计本周废钢市场稳中有跌,跌幅区间为20元-50元/吨。 首先,钢材现货供强需弱格局持续。截至6月13日,全国五大品种社会库存较上周增加30.95万吨,厂库增加13.99万吨。 从数据来………
国内型钢市场U75V钢轨价格持稳为主[2020-04-13]
型钢:15日国内型钢市场价格持稳为主。唐山型钢价格工角槽稳中趋强调整,早盘受期钢及原料方坯提振市场影响,唐山型钢厂整体成交尚可,道轨钢但钢厂涨价后成交逐渐开始放缓,午后无大改观。今明两日唐山丰润响应开5月空气质量强化措施开始执行AB组换产任务。截止16:30统唐山20家型钢厂售50800吨,较早盘增14%,钢轨价格较上………
钢材市场传统淡季已经来临 U75V钢轨钢材需求充满隐忧[2020-04-13]
各地都处于项目施工的高峰期,同时发改委也在加快项目的审批进度,吊车轨道钢继续加大补短板的支撑力度,从而带动工程机械行业持续兴旺,而且地产投资增速维持高位,都使得建材需求有着超预期的表现。但对于板材需求来说,压力依然较大,汽车行业依旧低迷但处于结构转型之中,机械行业受到基建持续回暖和地产投资维持高位的影………
天津铁轨简介[2020-04-11]
重轨简介每米公称重量大于30公斤的钢轨,属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有12.50米和25.00米两种,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等,一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。 ??重轨比轻轨断面大,………
钢轨实物销售 钢轨现货加工[2020-04-11]
钢轨实物销售 钢轨现货加工钢轨介绍:钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力***小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨类型:钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁………
钢轨对接中出现错牙的情况后正确处理方法有哪些[2020-04-10]
钢轨在焊接中,有时候可能会出现,一些错牙的情况,针对这个我们如何处理才好呢?下面小编来介绍下。1、接头上下错牙量较大的整治。垫入垫片后仍然错牙的,要采取更换特制的加高夹板解决,使轨面错牙调平。加高夹板是由同类型普通夹板加工而成,用铣床铣掉夹板长度二分之一的夹板下部与轨底接触面的2.0~3.0mm。2、板与钢轨下………
我国铁路上使用个钢轨都有哪些分类[2020-04-10]
能使用在铁路上的钢轨,那都是经过有关部门鉴定后,才允许的,在我国定型生产都有哪些分类呢?下面小编来为大家介绍下。1.按钢种分:碳素轨和合金轨。碳素轨主要以碳(C)、锰(Mn)两元素来提高强度,改善韧性,如U71Mn、AP1、U74。合金轨是以碳素轨为基础,添加适量合金元素钒(V)、钛(Ti)、铬(Cr)、钼(Mo)等,来提高………
有缝钢轨和无缝钢轨的区别[2020-04-08]
经常购买钢轨的人都知道有无缝钢轨和有缝钢轨区别。所谓的无缝钢轨是采用无缝管材进行加工而成的,有缝钢轨是采用有缝管材加工而成的。1、外观不同:有缝钢管在焊管内壁有焊筋,而无缝钢管没有。2、压力不同:有缝钢管在10个左右MPa,而无缝钢管压力更高。3、用途不同:有缝钢管主要用于建筑行业,而无缝管主要用于机械行业。………
u75v钢轨与60钢轨区别[2020-04-08]
u75v钢轨与60钢轨区别U75V钢轨是高锰钢钢轨。U75v含碳量0.71%——0.8%,伸长率δs为8,抗拉强度为883Mpa。U75v是新的材质,在焊接,硬度,强度,韧性,都达到了新的指标高度。目前高铁应用的U75V材质,都是采用铝热焊接,成为无缝钢轨。60kg钢轨理论重量……
我国轨道钢和国外的差距[2020-04-02]
我国铁路轨道钢起步是建国后的事,20世纪50年代制定的国家标准,更多地参考了国外铁路轨道用钢的标准制定的,随着近几年我国高铁的快速发展,在相关技术进行攻关的同时,轨道用钢的标准制定并没有紧随国际先进标准,也没有引起足够重视。2005年11月,铁道部技术委员会专门就客运专线钢轨钢种选择召开会议,确定 200 km/h 及以………
钢轨出现裂缝!是否影响列车安全运行[2020-04-02]
钢轨出现裂缝有一种其实是钢轨接头轨缝,是两根钢轨间留作热胀冷缩的缝隙。钢轨接头应预留的轨缝大小必须满足钢轨处于地区最高轨温时不致形成连续瞎缝(轨缝为0)的现象;处于地区最低轨温时的轨缝不超过接头构造轨缝值的条件。以往我们乘坐火车时听到“格隆、格隆”的声音正是火车车轮压过轨缝时产生的。(仿佛听到了噢,原………